Cilindro hidráulico soldado de atuação do caminhão basculante padrão do curso de 10 polegadas único
Aplicação: caminhão basculante/caminhão do tipprt/reboque/lixo
Projetado para: Único cilindro hidráulico ativo
Fase: cilindro de 3~5 fases
Diâmetro máximo da câmara de ar: 170mm, 180mm, 195mm, 200mm, 210mm, etc.
Distância da montagem: 325mm/345mm/425mm
Pressão de funcionamento: 16Mpa
Curso: 750mm~7200mm
Derrubando o peso: 35~68Ton
Tipo do selo: Parker, NOK, BUSAK SHAMBAN ou como a exigência de cliente
Pistão Rod: Chrome ou haste de pistão folheado a níquel, à terra & lustrada
Tubo: Tubo estirado a frio de alta elasticidade, precisão afiado para vida prolongada do selo
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Que é a informação que nós exijamos para o cliente antes que nós para fazer a cotação?
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Fluxo de processo |
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1. Diâmetro do furo & do Rod (polegada ou milímetros)
2. O comprimento fechado & aberto (curso)
3. Tipo montado: como o rolamento ou a braçadeira
4. Pressão do trabalho & de testes
5. O tamanho do porto de óleo, tamanho da linha
6. Maneira & distância de montagem
7. O desenho ou o modelo são bastante para a cotação
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1. cliente RFQ
2. A informação confirma (os reuqiremnets específicos do desenho ou das amostras)
3. Cotação (resposta em 24 horas)
4. A ordem confirma (PI, o PO)
5. Produção da amostra (após recepção do depósito de 30%)
6. Se a amostra aprovou, vá à produção principal
7. Delibery (equilíbrio T/T, documentos do clerance da alfândega, 70% contra B/L
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O modelo de serviço público relaciona-se a um cilindro hidráulico ativo do dobro de vários estágios, que compreenda um cilindro, um pistão, uma haste de pistão e um cilindro, incluindo o estado final de diversos níveis dentro do cilindro, a haste de pistão é arranjada em um cilindro final, a parte inferior do cilindro é fornecida com um furo da entrada do óleo e a outra extremidade é fornecida com um furo de óleo; o cilindro externo em uma extremidade em cada fase perto do furo da entrada do óleo do pistão fixo dentro do cilindro, cada nível é fornecido com um furo do guia, o furo do guia do óleo é a com a condução de furo dentro do cilindro para dentro e fora, e a tomada dois no mesmo lado do pistão, o pistão, posicionado na parede exterior da parede interna da tomada adjacente encontrada na tomada encontrada longe da extremidade do pistão. A cavidade interna do furo do guia do óleo e a cavidade exterior de cada nível dentro do cilindro, tomada do óleo dois são fixas em um cilindro, tubulação de óleo e a entrada do óleo é conectada com a tubulação feita da tubulação rígida, com o movimento reciprocando da haste de pistão e o alongamento, a gordura e a dobra finais, evitam a haste e a tubulação de pistão da fase atrasada o movimento reciprocando da interferência e do desgaste da colisão.
Controle da qualidade:
1. Toda a especificação é projetada pelo coordenador profissional
2. Todo o material é - qualidade - selo que alto os jogos são comprados de Itália, Inglaterra, América etc.
3. Todo o material é processado por trabalhadores qualificados e pelo torno avançado do CNC
4. Todos os cilindros são 100% testado antes que o pacote para assegurar cada cilindro esteja qualificado para sua finalidade
5. O pacote é filme do coxim de ar para cada cilindro e as páletes de madeira para que todos os cilindros assegurem bens podem chegar no cliente com segurança
6. Um serviço da continuação dos muitos tempos da garantia e da vida do ano é oferecido resolver todos os problemas que você se encontre quando uso nossos produtos
